Установки для подъема и опускания колесной пары

Оборудование для ремонта колесных пар: установка УПКП-01П предназначена для подъема колесных пар железнодорожного транспорта на эстакаду (высотой 580…620мм.), а УОКП-01П - для опускания.

Задать вопрос
Получить КП
Описание

Установка УПКП-01П предназначена для подъема колесных пар железнодорожного транспорта на эстакаду (высотой 580…620мм.).

Составными частями установки УПКП-01П являются: рама, пневмоцилиндр, узел вала, пульт управления, рычаги нижние, рычаги верхние, накладки.

Установка УОКП-01П предназначена для опускания колесных пар железнодорожного транспорта на эстакаду (высотой 580…620мм.).

Составными частями устройства УОКП-01П являются: рама, пневмоцилиндр, пульт управления, рычаг, лапы.

Размеры, нагрузки для проектирования фундамента указаны в Руководстве по эксплуатации. Фундаментные болты и метизы входят в поставку изделия.

Концы рельс путей и эстакады должны быть скошены под углом 45°.

Регулирование по высоте произвести с помощью болтов расположенных на рычагах установки.

Регулирование углового положения рычага произвести с помощью проушины пневмоцилиндра.

Регулирование скорости подъема произвести с помощью дросселей поршневой (скорость основной фазы) и  штоковой полости (скорость фазы демпфирования).

Регулирование скорости опускания произвести с помощью выпускного дросселя  поршневой полости.

При переводе рычага распределителя  в положение “Подъем” на пульте управления под действием давления воздуха происходит выдвижение штока пневмоцилиндра и производится подъем. При переводе рычага распределителя в положение “Опускание” производится обратный ход.

 

Параметр/модель

Значение

УПКП-01П

УОКП-01П

Тип привода

пневматический

пневматический

Номинальное избыточное давление в пневмосистеме, МПа

0,4

0,4

Мах. избыточное давление в пневмосистеме, МПа

0,6

0,6

Диапазон температур окружающей среды, 0 С

от -30 до +40

Мin. высота подъема, мм 580
Мах. высота подъема, мм 620
Мах. вес колесной пары, т.с. 1,5

Угол наклона нижнего рычага (при нижнем положении), град

2

-

Угол наклона верхнего рычага (при верхнем положении), град

2

-

Угол поворота рычагов, град.

47

47

Масса, кг

912

564,5

Другие позиции из раздела: Оборудование для колесно-тележечного цеха

Стенд для распрессовки колес с осей колесных пар СКР-630

Предназначен для распрессовки осей колесных пар РУ1, РУ1Ш, РВ2Ш грузовых железнодорожных вагонов.

Стенд поставляется в комплекте с насосной станцией, траверсой оси колесной пары, устройством подъемно-поворотным, комплектом РВДИ.

Стенд для распрессовки осей колесных пар, СКР-400

Предназначен для распрессовки осей колесных пар РУ1Ш и РВ2Ш грузовых железнодорожных вагонов.

Стенд поставляется в комплекте с насосной станцией, траверсой оси колесной пары, РВДИ, L-6м (2 шт.), без подъемно-поворотного устройства.

В комплекте поставки по два стакана с двумя медными вкладышами для каждого типа осей колёсных пар – РУ1Ш, РВ2Ш.

Установка для демонтажа буксовой гайки М110 колесных пар вагонов

Предназначена для демонтажа буксовой гайки М110 буксового узла колесных пар вагонов при выполнении ремонтных работ.

Установка для демонтажа внутренних подшипниковых колец с шейки оси колесной пары, УДВКП-1

Предназначена для демонтажа внутренних подшипниковых и лабиринтных колец буксовых узлов на шейках осей вагонных колесных пар в условиях вагоноремонтных заводов и ремонтных цехов железнодорожных депо.