Установки для работы с поглощающими аппаратами автосцепок

Комплект для снятия поглощающего аппарата КСПА-50, КСПА-66

Комплект КСПА предназначен для снятия всех типов поглощающих аппаратов автосцепок всех типов вагонов и локомотивов.

Стенд СИ-2500 ЭПА для испытания эластомерных поглощающих аппаратов автосцепок

Предназначен для испытания эластомерных поглощающих аппаратов автосцепок класса АПЭ-120И.500, АПЭ-95-УВЗ и АПЭ-90-А.800 с целью определения параметров статической силовой характеристики их работы в соответствии с техническими условиями на испытания.

УРПФА-3, установка для сборки и разборки пружинно-фрикционных поглощающих аппаратов грузовых вагонов УРПФА-3

Установка предназначена для сборки и разборки пружинно-фрикционных поглощающих аппаратов, а также монтажа/демонтажа упорных плит на эластомерные поглощающие аппараты типа АПЭ-120 и 73ZW.

УСПА-1 - установка для снятия/смены поглощающего аппарата

Универсальный комплекс для обслуживания поглощающих аппаратов всех типов. Профессиональное решение для демонтажа и установки пружинно-фрикционных и эластомерных аппаратов (классов Т0–Т3) с энергоемкостью до 200 кДж. Благодаря внедрению рычажного подъемника-пантографа, установка отличается повышенным ресурсом гидроцилиндра и позволяет выполнять весь цикл работ силами одного оператора.

Номинальная грузоподъемность установки - 565 кг,с.
Давление в гидросистеме номинальное - 70 МПа
Высота подъема - 800 мм
Номинальная грузоподъемность гидроцилиндра установки - 11,3 тс
Ход поршня гидроцилиндра - 194 мм

Установка для сборки и разборки эластомерного поглощающего аппарата автосцепки УРПЭА-1

Технологический стенд для обслуживания эластомерных поглощающих аппаратов. Профессиональное оборудование для проведения регламентных работ, осмотра и ремонта узлов автосцепки грузовых вагонов. Стенд обеспечивает контролируемую сборку и разборку эластомерных поглощающих аппаратов (ЭПА) различных конфигураций, гарантируя надежную фиксацию и безопасность персонала.

Установка универсальная для заправки эластомерных поглощающих аппаратов автосцепок УУЭПА

Предназначена для заправки эластомерных поглощающих аппаратов автосцепок всех типов вагонов.

На железных дорогах России применяются в основном пружинно-фрикционные поглощающие аппараты.

Для понимания необходимости ремонта фрикционных поглощающих аппаратов рассмотрим принцип их работы.

В состав автосцепного устройства входит поглощающий аппарат, предназначенный для амортизации динамических продольных сил, действующих на вагон в эксплуатации и передаваемых через автосцепку на упоры и хребтовую балку.

Задача поглощающего аппарата – поглощение большей части энергии удара, воспринятой им при сжатии, уменьшение продольных растягивающих и сжимающих усилий, которые передаются через автосцепку на раму кузова вагона.

Уровень защищенности груза и вагонов от повреждений в эксплуатации в значительной степени за, висит от характеристик применяемых поглощающих аппаратов, от вовремя проведённого качественного ремонта.

ООО «ТД ИрГидроМаш» разрабатывает и производит установки для сборки, разборки и обслуживания эластомерных, пружинно-эластомерных и пружинно-фрикционных поглощающих аппаратов.