Предназначена для эксплуатации в составе комплекса для ремонта наплавкой изношенных направляющих и опорных поверхностей корпусов букс тележек подвижного состава железных дорог.
Установка УРБ20-4 предназначена для эксплуатации в составе комплекса для ремонта наплавкой изношенных направляющих и опорных поверхностей корпусов букс тележек подвижного состава железных дорог.
Предварительное усилие, создаваемое универсальной посадочной матрицей с гидроцилиндрами в надетой на неё буксе, позволяет сохранить необходимую геометрию буксового узла при термическом воздействии в процессе наплавки.
Буксовые узлы с нарушенной геометрией правятся той же матрицей при изменении величины и направления усилия.
На опоре (1) установлена стойка (2), которая имеет четыре паза.
В пазы стойки установлены четыре штанги (3) с быстроразъемными соединениями (4), по каналам которых гидравлическую жидкость подают к гидроцилиндрам (5), установленным на торцах штанг.
На штоке и дне корпуса гидроцилиндров установлены щеки (6) (универсальные матрицы), которые при выдвижении штока упираются во внутреннюю поверхность буксы и фиксируют ее положение.
На стойке предусмотрены четыре стопора (7), предназначенные для фиксации штанги в четырех положениям при вращении.
Для создания давления в гидросистеме установки применяется ручной гидравлический насос НРГ-7010. Насос соединен через рукав высокого давления (9) с распределителем потока (10), имеющем четыре выхода с регулировочными кранами (11).
Краны позволяют частично или полностью перекрывать потоки жидкости для работы отдельных гидроцилиндров. Краны соединены с гидроцилиндрами рукавами высокого давления (12) с полумуфтами БРС (4).

Предназначен для распрессовки осей колесных пар РУ1, РУ1Ш, РВ2Ш грузовых железнодорожных вагонов.
Стенд поставляется в комплекте с насосной станцией, траверсой оси колесной пары, устройством подъемно-поворотным, комплектом РВДИ.
Предназначен для распрессовки осей колесных пар РУ1Ш и РВ2Ш грузовых железнодорожных вагонов.
Стенд поставляется в комплекте с насосной станцией, траверсой оси колесной пары, РВДИ, L-6м (2 шт.), без подъемно-поворотного устройства.
В комплекте поставки по два стакана с двумя медными вкладышами для каждого типа осей колёсных пар – РУ1Ш, РВ2Ш.
Предназначена для демонтажа буксовой гайки М110 буксового узла колесных пар вагонов при выполнении ремонтных работ.
Предназначена для демонтажа внутренних подшипниковых и лабиринтных колец буксовых узлов на шейках осей вагонных колесных пар в условиях вагоноремонтных заводов и ремонтных цехов железнодорожных депо.